Schéma de câblage d’un Variateur de Fréquence (VFD)
Ce schéma montre le câblage complet d’un système VFD (Variable Frequency Drive) de marque Delta VFD-EL, utilisé pour contrôler la vitesse et la direction d’un moteur AC.
🔌 1. Alimentation 380V AC
L’alimentation triphasée (R, S, T) passe par un disjoncteur QF pour la protection.
⚙️ 2. VFD Delta VFD-EL
Ce variateur convertit le 380V fixe en une tension et fréquence variables pour alimenter le moteur.
🟢🔴 3. Commandes (Boutons-poussoirs)
- Forward → démarrage en marche avant (entrée M0)
- Reverse → marche arrière (entrée M1)
- Stop → arrêt immédiat (entrée M2)
🎚️ 4. Potentiomètre
Branché entre 10V, AVI et GND, il permet de régler manuellement la vitesse du moteur.
🚨 5. Indicateur d’avertissement
Connecté aux bornes relais RA, RB, RC pour signaler une alerte système ou un défaut.
⚡ 6. Moteur AC
Le moteur est connecté aux bornes U, V, W. La vitesse et le couple sont gérés par le VFD.
🛑 7. Résistance de freinage
Reliée aux bornes B1 et B2, elle dissipe l’énergie excédentaire lors des arrêts brusques.
✅ Pourquoi utiliser un VFD ?
- Économie d’énergie
- Protection moteur
- Contrôle précis de la vitesse
- Réduction de l’usure mécanique
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