News

Comment câbler un Variateur VFD

Comment câbler un Variateur VFD

ATTENTION : NOUS VOUS RECOMMANDONS VIVEMENT D'ENGAGER UN ÉLECTRICIEN OU UN TECHNICIEN AGRÉÉ POUR CÂBLER VOTRE VARIATEUR ET VOTRE POMPE.

ÉTAPE 1 : Assurez-vous que tout est correctement dimensionné 

Regardez la plaque signalétique de votre Pompe et assurez-vous que votre VFD est correctement dimensionné.

Combien d'ampères à pleine charge votre moteur consomme-t-il ?

Votre VFD est-il dimensionné au moins pour la quantité d'ampères que votre pompe consomme ?

De combien de volts votre moteur a-t-il besoin (460V ou 230V) ?

ÉTAPE 2 : Assurez-vous que vous disposez d'un disjoncteur de taille appropriée pour vos ampères et votre VFD

Localisez votre panneau de disjoncteurs.

Retirez la façade morte et le couvercle du panneau.

Installez votre disjoncteur à 3 pôles de courant, de tension et d'intensité nominale.

Si vous pouvez couper le courant du panneau de disjoncteurs avant de travailler à l'intérieur, nous vous recommandons de le faire. Si vous ne pouvez pas le faire, assurez-vous de porter l'équipement de sécurité approprié (gants en cuir, lunettes de sécurité, équipement de protection contre les arcs électriques, etc.)

ÉTAPE 3 : Faites passer les fils - (3) fils d'alimentation et (1) fil de terre de votre panneau de disjoncteurs à votre VFD

Assurez-vous que votre fil d'alimentation est calibré pour les ampères de pleine charge (fil de calibre 14 jusqu'à 15 ampères, fil de calibre 12 jusqu'à 20 ampères, fil de calibre 10 jusqu'à 30 ampères, fil de calibre 8 jusqu'à 40 ampères, fil de calibre 6 jusqu'à 50 ampères, fil de calibre 4 jusqu'à 70 ampères, fil de calibre 2 jusqu'à 100 ampères, et ainsi de suite).

Si vos fils d'alimentation sont de calibre 6 à 2, votre fil de terre peut être de calibre 10. Pour les fils d'alimentation plus gros que le #2, voir le tableau pour le dimensionnement correct du fil de terre.

ÉTAPE 4 : Faites passer les fils du VFD au moteur

Utilisez les mêmes fils de calibre que ceux du disjoncteur au VFD.

Utilisez le chemin de roulement approprié comme vous le jugez bon.

Posez les fils dans la boîte à conduits du moteur.

ÉTAPE 5 : Fils d'appoint dans votre moteur

Utilisez le schéma de câblage de votre moteur pour déterminer la bonne méthode de câblage.

La plupart des moteurs triphasés sont à double voltage, ce qui signifie qu'ils acceptent 480/460 volts ou 240/208 VAC.

La façon dont vous composez le moteur dépendra de la tension. Assurez-vous que la composition du moteur dépend de la tension que vous fournissez.

Utilisez des écrous pour attacher vos fils électriques aux fils appropriés, comme indiqué sur la plaque signalétique du moteur.

Tirez sur les écrous pour vous assurer que les fils sont correctement épissés et bien serrés. Si un fil sort du serre-fils, vous savez que vous avez un problème et que vous devez le refaire.

Fixez le couvercle de la boîte de dérivation au moteur.

ÉTAPE 6 : Terminez les fils de votre VFD

Terminez vos fils de charge (fils allant au moteur) aux bornes U, V, W.

Terminez vos fils de ligne (fils venant du disjoncteur) aux bornes R/L1, S/L2, T/L3.

Si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser des bornes à sertir. Vous pouvez aussi simplement mettre une petite forme de crochet dans votre fil dénudé et le faire passer sous les vis.

Faites passer vos fils de terre sous la vis de terre verte.

ÉTAPE 7 : Terminez vos fils à votre disjoncteur dans votre panneau

Posez vos 3 fils électriques sur le disjoncteur.

Posez votre fil de terre sur la barre omnibus de terre.

Remettez la façade et le couvercle du panneau en place.

ÉTAPE 8 : Mise en marche

Mettez le disjoncteur en marche.

Programmez votre VFD selon vos paramètres préférés (voir aussi "Programmation de votre VFD").

Utilisez votre méthode de démarrage préférée (par exemple, les boutons marche/arrêt, le clavier du VFD) pour démarrer le moteur.

Profitez du contrôle de vitesse qui est maintenant possible avec votre VFD NRJ600.

La Fin d'année au Sénégal

La Fin d'année au Sénégal

Le père Noël et Saint Silvestre sont des meilleurs amis.

En lire plus →

L'énergie solaire peut-elle alimenter votre climatiseur ?

L'énergie solaire peut-elle alimenter votre climatiseur ?

Peut-être que vos factures d'électricité ne sont pas si mauvaises, sauf en été où vous devez faire fonctionner la climatisation. Mais vous êtes du genre conservateur, alors vous réglez le thermostat à 80 degrés et vous en souffrez. C'est pourquoi vous ne pensez pas que l'installation d'un système solaire pour toute votre maison puisse vous aider. Vous n'auriez besoin de l'énergie solaire que pour quelques mois et uniquement pour la climatisation.

Est-il possible de se procurer des panneaux solaires uniquement pour votre climatisation et pour rien d'autre ? Cela dépend de qui vous demandez. Au fil des ans, de nombreuses entreprises ont fait de la publicité pour des systèmes de climatisation à énergie solaire, mais que vendaient-elles réellement ?

Certaines d'entre elles vendaient des refroidisseurs à évaporation (également appelés refroidisseurs de marais). Contrairement au mot "marécage" dans leur nom, ces types de systèmes de refroidissement ne fonctionnent que dans le désert car ils dépendent de l'évaporation de l'eau pour refroidir l'air. Ils ont une très faible consommation d'énergie et peuvent souvent fonctionner avec un seul panneau solaire. Si vous vivez dans le désert et que vous n'avez pas déjà installé un refroidisseur par évaporation sur votre maison, ce n'est pas une mauvaise option pour économiser sur la climatisation. Mais il y a de fortes chances que si les refroidisseurs évaporatifs fonctionnent bien dans votre région, vous en avez déjà un et il vous permet d'économiser sur vos frais de climatisation, qu'il soit équipé ou non d'un panneau solaire.

D'autres entreprises qui font la publicité de l'énergie solaire pour votre climatisation ne vendent en fait que des systèmes solaires standard raccordés au réseau, mais les dimensionnent plus petits afin qu'ils ne compensent que l'utilisation du climatiseur et rien d'autre.

Il n'y a vraiment aucun moyen pratique de n'alimenter le climatiseur qu'avec des panneaux solaires. Si vous vouliez vraiment le faire, vous devriez séparer le circuit électrique du climatiseur du reste de votre maison. Ensuite, vous achèteriez un système d'énergie solaire hors réseau avec des batteries pour vous assurer que le climatiseur ait toujours de l'énergie même par temps nuageux. Une fois tout cela mis en place, vous aurez payé beaucoup d'argent supplémentaire pour tout l'équipement à batterie et lorsque le climatiseur ne fonctionnait pas, vous aviez des panneaux solaires sur votre toit qui allaient être gaspillés parce que vous les aviez isolés pour ne faire fonctionner que le climatiseur.

Si vous allez installer des panneaux solaires, autant installer le système dans toute la maison. Tout d'abord, les panneaux solaires produisent beaucoup plus d'énergie en été qu'en hiver, donc ils travailleraient plus dur pour vous lorsque vous faites fonctionner votre climatisation. Deuxièmement, la plupart des compagnies d'électricité proposent un comptage net sur une base annuelle. Cela signifie que l'énergie solaire non utilisée en hiver est fournie à la compagnie d'électricité et que vous en êtes crédité. Vous pouvez ensuite utiliser ces crédits en été, lorsque la climatisation fonctionne. Troisièmement, pourquoi ne pas vouloir économiser sur la partie de votre facture d'électricité qui n'est pas liée à la climatisation ? Ce n'est peut-être pas une somme énorme, mais un centime économisé est un centime gagné.

En fin de compte, le système d'énergie solaire de toute la maison est parfaitement logique pour vous, même si votre climatisation est votre seul gros consommateur d'énergie. Vous pouvez réduire la taille du système pour qu'il ne compense les coûts de climatisation que si vous le souhaitez ou vous pouvez l'agrandir un peu et réduire la majeure partie de votre facture d'électricité. Si vous choisissez la bonne taille de système, vous pouvez même baisser le thermostat et profiter d'une maison fraîche tout l'été sans vous tuer pour payer ces factures d'électricité.

Alors, arrêtez de vous morfondre dans votre maison à 80 degrés tout l'été en disant que vous ne pensez pas que l'énergie solaire puisse vous aider. Il peut vous aider et il le fera. Pour vous aider à comprendre quelle taille de système vous convient le mieux, appelez les experts de NRJSOLAIRE.

Comparaison des 3 types d'onduleurs :line-Interactif on-line off-line

Comparaison des 3 types d'onduleurs :line-Interactif  on-line  off-line

Pour ces domaines d'application typiques

La principale différence entre les ASI en ligne, hors ligne et interactives réside dans leurs principes de fonctionnement, qui se reflètent dans la diversité de leurs caractéristiques, fonctionnalités, avantages et limites. En outre, la conception interne de la topologie d'un ASI aura une incidence supplémentaire sur la manière dont il fonctionnera dans divers environnements d'application.

En lire plus →

LA CONTREFAÇON AU SENEGAL

LA  CONTREFAÇON AU SENEGAL

La vente de la contrefaçon s'effectue dans le cadre de circuits obscurs n'offrant aucune garantie.

En lire plus →

Entretien, maintenance et sécurité des batteries solaires : Ne touchez pas aux terminaux !

Entretien, maintenance et sécurité des batteries solaires : Ne touchez pas aux terminaux !

Entretien, maintenance et sécurité des batteries solaires : Ne touchez pas aux terminaux !

Si vous êtes novice en matière de stockage d'énergie renouvelable et que vous ne savez pas ce que signifient des termes tels que gravité spécifique et sulfatation, vous êtes au bon endroit. Dans notre récent article sur les batteries solaires, nous vous avons présenté les différents types de batteries dont vous pourriez avoir besoin pour votre système d'énergie solaire.

Article connexe : Systèmes de stockage de batteries solaires : Si vous ne pouvez pas distinguer votre AGM de votre gel

Maintenant que vous avez choisi vos piles, vous voudrez certainement en prendre soin pour prolonger leur durée de vie. Prendre soin de vos batteries solaires est l'un des meilleurs moyens d'augmenter leur durée de vie et de réduire le coût de votre système d'électricité solaire hors réseau. Si elles sont mal traitées, les batteries peuvent se détériorer en quelques semaines et vous laisser sans le sou et dans le noir. Cet article sera divisé en deux parties. Tout d'abord, nous aborderons la théorie de base des batteries au plomb afin que vous puissiez comprendre ce qui se passe et, plus important encore, ce qui pourrait mal tourner dans votre système. Ensuite, nous décrirons comment vous pouvez manipuler vos batteries en toute sécurité, qu'elles soient inondées (FLA) ou à régulation par soupape (VRLA). Les batteries à régulation par soupape comprennent les batteries à gel et les batteries AGM.

Comprendre votre batterie solaire - un peu d'électrochimie

Si vos yeux se retournent lorsque vous commencez à penser à la chimie au lycée, vous voudrez peut-être passer à la section suivante, mais pour ceux qui ont besoin d'une amorce sur les piles, alors lisez ce qui suit. Une batterie se compose de trois parties principales : les électrodes, l'électrolyte et le séparateur. Il y a toujours au moins deux électrodes dans une batterie, une borne positive et une borne négative. La borne positive est appelée cathode (vous pouvez vous en souvenir en l'épelant ca+hode). La borne négative est appelée l'anode. L'électrolyte est le liquide dans lequel les électrodes sont placées. Il permet à la charge de circuler entre la cathode et l'anode. Le séparateur empêche l'anode et la cathode d'être directement liées. Cela signifie que les électrons doivent passer à travers le fil afin de compléter la réaction électrochimique.

Les batteries au plomb sont constituées d'une série de plaques de plomb (électrodes) dans une solution d'acide sulfurique diluée (électrolyte). Lors de la décharge, les atomes d'oxygène de l'oxyde de plomb (PbO2) de la plaque positive réagissent avec les atomes d'hydrogène de l'acide sulfurique (H2SO4) de l'électrolyte. Comme vous le devinez probablement, ceux-ci vont produire de l'eau (H2O). Pendant ce temps, du sulfate de plomb (PbSO4) est également produit à la cathode et à l'anode. En général, on peut donc dire que lors de la décharge, les ions de sulfate quittent l'électrolyte et de l'eau est produite. Pendant la charge, la réaction va dans le sens inverse et produit de l'oxyde de plomb à la cathode. De l'hydrogène peut se dégager lors de la surcharge, créant un risque d'explosion car l'hydrogène est inflammable. Il est donc crucial de manipuler et d'entretenir correctement les piles.

La compréhension des différentes normes et des termes utilisés pour décrire les batteries sera cruciale pour l'entretien de votre banque de batteries. Le tableau ci-dessous contient les plus susceptibles d'être rencontrées.

 

Description

Ampères

Mesure de la charge se déplaçant à travers un point d'un circuit par unité de temps

Volts

 Différence de potentiel électrique sur un fil. (Comme la différence de pression avec l'eau)

Résistance interne

Résistance causée par la source d'alimentation (batterie)

Densité spécifique

Rapport de la densité de l'électrolyte à la densité de l'eau pure

Ampères de démarrage à froid (CCA)

 Ampères qu'une batterie peut produire à 0 F pendant 30 secondes à plus de 7,2 volts

Ampères de démarrage (CA ou MCA)

Ampères qu'une batterie peut produire à 32 F pendant 30 secondes à plus de 7,2 volts

Ampère-heure (AH)

 Ampères fournis par une batterie pendant 20 heures

Capacité de réserve (RC)

Minutes une batterie peut décharger 25 ampères à 80 F et rester au-dessus de 10,5 volts

 


Entretien général : comment tirer le meilleur parti de vos batteries solaires


L'objectif de l'entretien et de la maintenance des batteries est d'améliorer leurs performances et leur durée de vie. La durée de vie d'une batterie est une propriété très variable qui dépend de toutes sortes de facteurs tels que la température de stockage et la profondeur de décharge (DOD).

Environ 80 % des défaillances sont causées par la sulfatation, un processus par lequel des cristaux de soufre se forment sur les plaques de plomb de la batterie et empêchent les réactions chimiques de se produire. La sulfatation se produit lorsque la batterie a une faible charge ou un faible niveau d'électrolyte. En raison des dangers de la sulfatation, il est très important de surveiller, d'entretenir et de contrôler ces deux facteurs dans les batteries inondées. Pour ce faire, vous aurez besoin d'eau distillée, d'un voltmètre numérique, d'un aéromètre à compensation de température et d'un équipement de sécurité adéquat.

N'oubliez pas que vous ne pouvez pas et ne devez pas vérifier le niveau de liquide et la gravité spécifique dans les batteries AGM et à gel. Les deux premières étapes ne s'appliquent donc qu'aux batteries inondées.

COMMENT VÉRIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE
Vous ne le faites que pour les batteries non scellées (FLA), c'est-à-dire les batteries au plomb inondées. Ouvrez le couvercle de votre batterie et regardez à l'intérieur. Ajoutez de l'eau distillée dans les cellules pour qu'aucune surface métallique de plomb ne soit visible. La plupart des batteries ont une "ligne de remplissage" indiquant où se trouve le niveau d'électrolyte. Le niveau maximum de liquide est d'environ 1/2" sous le couvercle. Ne remplissez pas trop vos batteries, vous ne voulez pas qu'elles se renversent !

COMMENT VÉRIFIER LE NIVEAU DE CHARGE
Déterminer l'état de charge ou la profondeur de décharge (DOD) en vérifiant la gravité spécifique et la tension de la batterie. Le tableau de gravité spécifique ci-dessous vous aidera à déterminer l'état de charge de votre batterie. Si vos batteries sont de 6V au lieu de 12V, il vous suffit de diviser les tensions par deux. De même, doublez les valeurs de tension pour un système de 24V.

État de la charge Gravité spécifique Tension (12V)
100% 1.26 12.7
75% 1.22 12.4
50% 1.19 12.2
25% 1.15 12.0
0% 1.12 11.9


Si vous ne surveillez pas correctement ces deux facteurs, votre batterie subira une sulfatation importante. Si cela devait se produire, vous pourriez surcharger la batterie, pour minimiser les pertes de rendement. Mais cela n'inverserait pas complètement les dommages.

COMMENT RECHARGER LES BATTERIES
Tous les propriétaires de maisons solaires hors réseau devraient avoir une idée générale du cycle de charge des batteries. Il y a trois phases de charge : flottement, bulk et absorption. Il vous suffit de connaître les bases de ces phases :

La charge flottante, également appelée charge de ruissellement, consiste à charger la batterie au même rythme qu'elle se décharge. Cela permet de maintenir les batteries complètement chargées.
La charge de masse se produit lorsque vous commencez à charger une batterie déchargée. La tension augmente jusqu'au niveau maximum autorisé.
La charge d'absorption suit l'étape de charge en bloc. La tension est maintenue constante au niveau maximum et le courant commence à diminuer jusqu'à ce que la batterie soit complètement chargée.
Si vous installez un contrôleur de charge réglable, vous devrez régler vos tensions de charge de flotteur, de masse et d'absorption. Assurez-vous que celles-ci sont les mêmes que celles recommandées par le fabricant de la batterie. Pour les systèmes d'électricité solaire, le temps de charge des panneaux solaires peut être trop court pour passer par les phases de charge de masse et d'absorption. Si c'est le cas, vous pouvez vous en sortir en réglant les deux phases à la même tension. Pour connaître les tensions de charge spécifiques, veuillez contacter votre fabricant ou vous référer à la fiche technique de votre batterie.

COMMENT NETTOYER LES BATTERIES
Les bornes des batteries doivent être régulièrement nettoyées avec un mélange de bicarbonate de soude et d'eau distillée à l'aide d'une brosse de nettoyage des bornes de batterie. Rincez ensuite les bornes à l'eau, assurez-vous que toutes les connexions sont bien serrées et enduisez les composants métalliques avec un produit d'étanchéité du commerce ou une graisse haute température. Bien sûr, veillez à retirer les pinces (d'abord le négatif) avant de nettoyer.

COMMENT REMPLACER LES BATTERIES
Lorsque vous remplacez des piles usagées, gardez à l'esprit que le mélange des piles peut nuire à leur performance. Lorsque des piles neuves et anciennes sont utilisées ensemble, les nouvelles piles se dégradent rapidement pour retrouver la qualité des anciennes. C'est pourquoi mélanger des piles neuves et des piles usagées est un énorme gaspillage d'argent. Pour éviter cela, entretenez correctement vos piles afin qu'elles aient toutes une bonne durée de vie.

COMMENT UTILISER LES BATTERIES EN TOUTE SÉCURITÉ
Comme mentionné précédemment, les batteries au plomb produisent de l'hydrogène qui est inflammable en présence d'oxygène. En fait, les fusées Saturn V utilisaient l'hydrogène et l'oxygène comme carburant dans leurs étages supérieurs. Pour éviter que le carburant des fusées ne s'accumule dans votre batterie, connectez le boîtier à l'extérieur avec des tuyaux de ventilation et assurez-vous que le système est bien ventilé. Certains systèmes utilisent également des ventilateurs pour aider à évacuer les gaz.

Si vous avez un système de batterie de secours qui se met en marche en cas de panne de courant, vous avez besoin qu'il fonctionne après plusieurs mois, voire plusieurs années, d'inactivité. Pour être sûr qu'il fonctionne, les batteries doivent rester complètement chargées. Si vous laissez votre batterie rester en place, elle perdra lentement sa charge. Le mode de charge qui maintient vos batteries à pleine charge s'appelle la charge d'entretien. Pour disposer d'une batterie de secours, il est donc préférable de se procurer des batteries AGM, dont nous parlons plus loin, car elles ne nécessitent pratiquement aucun entretien, et de les charger au goutte-à-goutte à partir d'un petit panneau solaire ou d'une autre source d'électricité. Si vous utilisez une bonne installation, vos batteries solaires peuvent durer 8 ans.

LES BATTERIES SONT DANGEREUSES
Des mesures de sécurité appropriées doivent être prises chaque fois que vous êtes à proximité de votre banc de batteries. Utilisez des gants épais et des lunettes de protection et retirez tous les objets métalliques. La dernière chose que vous souhaitez est d'être brûlé par un acide ou électrocuté. Juste au cas où il y aurait une fuite d'acide, assurez-vous d'avoir du bicarbonate de soude et de l'eau à proximité des batteries. Ceux-ci peuvent être utilisés pour neutraliser l'acide.

Batteries solaires VRLA et FLA : Différentes exigences en matière d'entretien et de maintenance
Les batteries solaires doivent être entretenues comme nous l'avons décrit ci-dessus, mais il existe également des exigences différentes selon que vous avez une batterie à électrolyte gélifié, une batterie AGM ou une batterie inondée. Dans cette section, nous soulignons certaines de ces différences.

BATTERIES FLA (INONDÉES)
Vous trouverez ci-dessus la plupart de ce que vous devez savoir sur les batteries au plomb non scellées inondées. La différence la plus importante entre le FLA et le VRLA est que les batteries inondées doivent être rechargées. Examinons les directives spécifiques à la prise en charge des batteries plomb-acide inondées.

Chargement des batteries FLA - Les batteries inondées ont la plus grande tolérance de tension de charge des batteries dont nous parlons dans cet article. Pour charger correctement les batteries FLA, il faut acheter un contrôleur de charge approprié et utiliser un programme de charge adéquat.
Recharge des batteries FLA - Ne touchez pas à l'électrolyte et n'utilisez pas d'eau de mer pour recharger les batteries. N'utilisez que de l'eau distillée. Lorsque de l'eau de mer est ajoutée à la cellule, il se produit une réaction chimique qui produit du chlore gazeux. Ce gaz est très dangereux et a été utilisé lors de la guerre chimique de la Première Guerre mondiale. Quant à l'électrolyte, les batteries au plomb contiennent un électrolyte acide concentré qui vous brûlera si vous le touchez.
Orientation des batteries FLA - Les batteries au plomb-acide inondées ne doivent jamais être stockées sur le côté. Contrairement aux batteries VRLA, elles ne sont conçues que pour un fonctionnement en position verticale.
Ventiler les batteries FLA - Ces batteries doivent être stockées dans des endroits très bien ventilés. Si vous avez des inquiétudes quant à la ventilation autour de votre batterie, il n'est pas recommandé d'utiliser des cellules inondées. Voir la section précédente pour des informations complètes sur la ventilation.
VRLA (GEL ET AGM)
Après l'installation, les piles VRLA ne nécessitent pas autant de soins que les piles FLA puisqu'elles n'ont pas besoin d'être rechargées. Vous ne pouvez pas non plus mesurer l'état de charge à l'aide d'un hydromètre. Par conséquent, les deux premiers sujets de la section ci-dessus ne s'appliquent pas à ces batteries. Cependant, il existe d'autres distinctions importantes entre les batteries inondées et les batteries Gel/AGM.

Charge des batteries VRLA - La tension de charge des batteries AGM est très précise et doit être maintenue pour que celles-ci aient une durée de vie décente. Une tension trop élevée et les batteries chaufferont, libéreront de l'hydrogène gazeux et seront endommagées de façon permanente (les fuites d'hydrogène gazeux sont irréversibles dans les cellules non scellées). Cela est particulièrement vrai pour les batteries au gel, dont la sensibilité à la tension de charge est une source de défaillance très courante. Vous devez également être prudent lorsque vous chargez des batteries AGM, bien qu'elles aient une plus grande tolérance. Dans les deux cas, achetez un contrôleur de charge conçu pour votre type de batterie.
Recharger des batteries VRLA - Ce n'est pas possible. Les batteries VRLA sont scellées et il n'est donc pas possible de les remplir avec de l'eau ou de contrôler la gravité spécifique. Mais ne vous inquiétez pas, les batteries sont conçues de telle sorte que ces étapes de maintenance ne sont pas nécessaires.
Orientation des batteries VRLA - Les batteries VRLA sont conçues de manière à pouvoir fonctionner sur le côté. Cela vous donne plus de flexibilité pour stocker vos batteries.
Ventilation des batteries VRLA - Les batteries VRLA sont très polyvalentes. Elles nécessitent moins de ventilation que les batteries inondées car elles ne déchargent les gaz que si elles sont surchargées. Si vous installez des batteries dans une zone où la ventilation est imparfaite, les batteries AGM ou à gel peuvent être la solution la plus sûre. Cela ne signifie pas qu'il ne faut pas prendre de précautions. 

Systèmes de stockage de batteries solaires : Si vous ne pouvez pas distinguer votre AGM de votre gel

Systèmes de stockage de batteries solaires : Si vous ne pouvez pas distinguer votre AGM de votre gel

La plupart des propriétaires qui prévoient d'installer un système de panneaux solaires sur leur toit n'ont jamais à se soucier des nombreux choix de batteries solaires. Mais si vous êtes un propriétaire ou un autre utilisateur d'énergie solaire qui prévoit d'installer un système d'énergie solaire qui sera hors réseau ou disposera d'une alimentation de secours, alors vous aurez certainement besoin de savoir quelque chose sur les batteries solaires. S'il est bien conçu, un système de stockage de l'électricité solaire peut être une méthode fiable et abordable pour alimenter votre chalet, votre véhicule récréatif ou votre maison. Dans cet article, nous vous aiderons à naviguer parmi les choix qui s'offrent à vous lorsque vous concevez une banque de batteries hors réseau ou en réseau et à comprendre le monde des électrolytes et des ampères-heures. 


Systèmes de batteries connectées au réseau et hors réseau

Il existe deux principaux types de systèmes de stockage de batteries solaires : les systèmes reliés au réseau avec batterie de secours et les systèmes hors réseau.

Les systèmes hors réseau sont exactement ce dont ils ont l'air : indépendants du réseau. Pendant les nuits et les jours nuageux, une maison solaire hors réseau dépend de batteries. Il existe une disparité regrettable entre le moment où nous pouvons produire de l'énergie solaire et celui où nous voulons l'utiliser. Le pic de production d'électricité solaire se produit vers midi, tandis que le pic de consommation se produit le soir, lorsque les lumières et les appareils sont allumés. Pour alimenter une maison de manière fiable, un banc de batteries doit se charger pendant les quelques heures d'ensoleillement intense et se décharger tout au long de la soirée et de la nuit. Les batteries conçues pour ce type d'environnement sont appelées batteries à cycle profond. Les batteries solaires à cycle profond les plus courantes sont les batteries à électrolyte gélifié, les batteries AGM et les batteries au plomb gélifiées. Ces trois types de batteries sont conçues pour se décharger de manière répétée d'une grande partie de leur capacité, mais ont un faible taux de décharge.

Les systèmes connectés au réseau avec des batteries de secours n'utilisent les batteries qu'en cas de panne de courant. En fonctionnement normal, le courant continu des panneaux solaires passe par un onduleur relié au réseau qui le convertit en courant alternatif. Cela permet aux panneaux solaires de faire fonctionner les appareils de votre maison. En même temps, une partie de cette électricité charge le banc de batteries. En cas de panne de courant, l'onduleur se déconnecte du réseau et votre maison fonctionne comme un système hors réseau. En général, les banques de batteries peuvent être plus petites en cas de connexion au réseau avec des systèmes de secours, car elles ne sont utilisées que lorsque le réseau est en panne. Vous pouvez considérer un système de batteries en réseau comme un hybride entre un système en réseau et un système hors réseau.

Avant de commencer à concevoir votre système hors réseau, veuillez vous assurer d'avoir lu cet article sur les composants d'un système hors réseau :

Articles connexes :

Systèmes d'énergie solaire hors réseau : Une ligne de vie pour la civilisation
Installer soi-même un système d'énergie solaire : Savoir quoi acheter
Choisir ses batteries solaires

Si vous avez décidé d'utiliser un système d'alimentation de secours hors réseau ou relié au réseau pour alimenter votre maison, l'étape suivante consiste à choisir vos batteries solaires. Si de nombreux types de batteries sont utilisés pour le stockage de l'électricité solaire, les batteries au plomb sont les plus courantes. Les concurrents tels que le nickel-cadmium et le nickel-fer peuvent être coûteux, inefficaces ou difficiles à éliminer. Les trois principaux types de batteries au plomb sont les suivants

Inondées (FLA) → non scellées avec de l'électrolyte liquide
Absorbed Glass Matt (VRLA) → scellé avec un électrolyte maintenu captif par un mat de verre
Gélifié (VRLA) → scellé avec un électrolyte gélifié
Chaque type a ses propres avantages, inconvénients et exigences. Certaines piles sont bien adaptées aux personnes qui aiment surveiller et entretenir leur système, tandis que d'autres sont conçues pour les personnes qui ont une attitude "loin des yeux, loin du cœur". Quelle que soit la relation que vous souhaitez entretenir avec votre système d'électricité solaire, il existe une batterie pour vous.

Batteries inondées (FLA). Les batteries inondées sont les moins chères et les plus courantes des batteries au plomb. C'est pourquoi nous les traiterons comme une sorte de point de référence pour les batteries VRLA. Contrairement aux batteries AGM et à gel, elles ne sont pas scellées et doivent donc être bien ventilées. Cela signifie qu'elles doivent être stockées dans un boîtier de batterie doté d'un évent menant à l'extérieur. La principale chose que vous devez savoir sur les batteries non scellées est qu'elles nécessitent un entretien périodique. Mais ne laissez pas cela vous effrayer ! Nous avons expliqué comment faire fonctionner votre batterie dans notre article sur le soin et la sécurité des batteries. Les batteries inondées doivent également être correctement orientées. Les batteries VRLA sont plus tolérantes à cet égard et peuvent être stockées sur le côté. Si les cellules scellées et non scellées ont des performances similaires, elles produisent chacune une expérience de stockage solaire différente. Pour obtenir une liste des batteries inondées de NRJSOLAIRE, veuillez suivre le lien Collection de Batteries.

Point d'apprentissage : Applications spéciales pour les batteries inondées :

Télécommunications
Systèmes de secours d'urgence
Voitures de golf/véhicules électriques
Batteries gélifiées. Les batteries gel au plomb sont spécialisées dans les applications à cycle profond. Elles utilisent de la silice fumée comme agent épaississant pour l'électrolyte, ce qui rend les cellules plus robustes. L'électrolyte visqueux empêche la cellule de fuir lorsqu'elle est endommagée. De plus, les batteries à électrolyte gélifié se déchargent moins et à un rythme légèrement plus élevé que les cellules inondées (faible exposant de Peukert).

Bien que les batteries à électrolyte gélifié soient robustes et nécessitent peu d'entretien, elles présentent quelques inconvénients sérieux qui en font une option médiocre pour le stockage solaire. Tout d'abord, elles ne sont pas compatibles avec les cellules inondées et AGM en raison de tensions de charge beaucoup plus faibles. La faible tension de charge rend également très facile la surcharge accidentelle de la batterie et sa destruction. Cela est particulièrement vrai dans les systèmes d'électricité solaire, où la production d'électricité est variable. Si vous choisissez d'utiliser un banc de batteries au gel, la tension de charge doit être limitée à une plage très précise. En outre, les cellules à gel sont plus coûteuses que les cellules inondées, n'offrent pas une bien meilleure capacité en ampères-heures et ne durent généralement pas aussi longtemps que les FLA. Lorsque vous achetez une cellule de gel, vous payez pour un confort supplémentaire, pas pour une capacité supplémentaire. Vous pouvez trouver des piles à gel en vente sur la boutique SolarTown.

Point d'apprentissage : Applications des batteries à électrolyte gélifié :

Environnements de temps chaud
Situations de décharge très profondes
Batteries AGM. Les batteries à tapis de verre absorbé sont le dernier développement des batteries au plomb à régulation par valve. Elles sont conçues avec l'électrolyte maintenu captif par des feuilles de fibre de verre. À certains égards, les batteries AGM sont similaires aux batteries au gel. Les cellules AGM sont étanches grâce à l'électrolyte captif et n'ont pas besoin de beaucoup de ventilation dans des conditions normales. Toutefois, contrairement aux batteries à électrolyte gélifié, les cellules AGM utilisent la même tension de charge que les batteries inondées et sont plus compatibles avec les systèmes d'électricité solaire. Cela signifie qu'elles peuvent être utilisées en combinaison avec des cellules inondées, bien que cette configuration ne soit pas recommandée car elle peut dégrader la durée de vie de la batterie.

Les cellules AGM présentent d'autres avantages : elles sont non dangereuses, légères, résistantes au froid, peu enclines à chauffer (faible résistance interne) et capables de conserver une charge statique pendant une longue période. En outre, elles ont le taux de décharge le plus élevé des trois batteries au plomb. Les inconvénients les plus notables des batteries AGM sont leur prix et leur durée de vie (potentielle). La durée de vie des batteries au plomb fait l'objet d'un débat animé. Cependant, dans l'ensemble, il semble que les batteries AGM aient un cycle de vie légèrement plus court en échange de leur taux de décharge. Or, la durée de vie des batteries varie beaucoup en fonction de la température, de la profondeur de décharge et de l'entretien. SolarTown propose de nombreux modèles de batteries AGM.

Point d'apprentissage : Applications spéciales pour les batteries AGM :

Toutes les applications de batteries inondées
Applications de secours (éclairage public, sauvegarde informatique)
Les environnements de temps froid
Milieux humides
Voitures, motocyclettes et véhicules de loisirs haut de gamme
Vous trouverez ci-dessous un tableau comparant certaines des caractéristiques des trois batteries au plomb. Pour consulter les capacités des batteries et d'autres données techniques, veuillez consulter la section des batteries du magasin

 

Durée de vie*

Gazage minimal

Indice de résistance aux pollution

Flexibilité dans le montage

Sensibilité à la tension de charge

Maintenance

Prix

Inondées

3

1

1

1

3

1

3

Gélifiée

2

3

3

2

1

3

2

AGM

2

3

3

2

2

3

1

*si l'on s'en occupe bien

Evaluation :

1 - pauvre

2 - bon

3 - excellent

Le choix de la batterie vous dictera votre expérience solaire. Pour le propriétaire moyen, nous ne recommandons pas les batteries au gel en raison de leur grande sensibilité à la tension de charge. Si vous faites une erreur, vous pourriez très facilement détruire votre banque de batteries. Si vous n'avez pas d'objection à surveiller et à entretenir votre système, et que vous voulez le coût d'installation le plus bas possible, vous devriez vous tourner vers des batteries inondées. Par contre, si vous préférez payer un supplément et ne jamais avoir à toucher aux batteries après l'installation, l'AGM est la solution.

Installation solaire - ce qu'il faut faire, ce qu'il ne faut pas faire et des conseils utiles

Installation solaire - ce qu'il faut faire, ce qu'il ne faut pas faire et des conseils utiles

Comment faire fonctionner, entretenir et prendre soin de votre système au cours des 25 prochaines années et plus

Propriété d'un système d'énergie solaire - ce qu'il faut faire, ce qu'il ne faut pas faire et des conseils utiles

La majorité des travaux entourant votre système d'énergie solaire auront lieu avant et pendant l'installation. Comme tout investissement majeur sur 25 ans, des problèmes surviennent et une maintenance mineure peut être nécessaire.

L'énergie solaire domestique

Exploitation de votre panneau solaire

Le fonctionnement du réseau est la partie la plus facile de tout cela. Mettez le disjoncteur principal et le(s) déconnecteur(s) en position ON. C'est tout - vous produisez maintenant de l'énergie solaire (en supposant qu'il y ait un peu de soleil à l'extérieur).

Le disjoncteur et/ou la déconnexion seront clairement identifiés par un autocollant ou une étiquette rouge avec une écriture blanche.

Vous pouvez maintenant faire fonctionner un système photovoltaïque solaire.

L'une des meilleures caractéristiques de l'énergie solaire est sa simplicité de fonctionnement. Aucune tâche ou entretien majeur n'est nécessaire pour rendre les systèmes d'énergie solaire fonctionnels, alors versez une tasse de café, levez les pieds et profitez de votre énergie renouvelable.

Entretien de votre système solaire

L'entretien peut être nécessaire de manière sporadique tout au long de la vie de votre système sous diverses formes :

1. Maintenance du système : Dans de nombreux cas, une simple remise sous tension résoudra le problème. Pour cela, il suffit d'éteindre votre système, d'attendre 5 à 10 secondes, puis de le rallumer. Répétez cette opération avec le câble Ethernet de votre système de surveillance et/ou votre routeur, car l'erreur peut être liée à votre connexion Internet. Veuillez consulter votre manuel d'utilisation pour connaître les procédures d'arrêt/démarrage appropriées à votre type d'onduleur. Si des défaillances techniques persistent, veuillez contacter nrjsolaire.

 

2. Maintenance de l'ombrage : Si vos panneaux solaires se trouvent à proximité d'un arbre ou de buissons susceptibles de pousser avec le temps, il est judicieux de couper/élaguer les branches qui provoquent de l'ombre sur le panneau. Assurez-vous de consulter/engager un entrepreneur/arboriste professionnel et de toujours suivre des pratiques de travail sûres avant d'effectuer tout travail vous-même.

 

3. Nettoyage des modules : La plupart des systèmes d'énergie solaire ne nécessitent pas de nettoyage. Les précipitations moyennes élimineront les sédiments (salissures) de vos panneaux solaires pour leur permettre de fonctionner efficacement. Si vous vivez dans une zone particulièrement poussiéreuse ou si les modules collectent des niveaux de poussière/débris supérieurs à la moyenne, pulvérisez le réseau à l'aide d'un tuyau pour nettoyer la surface. Ne montez pas sur votre toit pour nettoyer le générateur ou pour enlever la neige.

 

4. Couverture de poussiere : La couverture  sur les panneaux solaires est une préoccupation courante. Sachez que le système ne produira pas après une forte chute de neige - c'est normal et attendu, ne vous inquiétez pas. Nous ne vous recommandons toujours pas de monter sur votre toit pour nettoyer votre installation. La poignée d'heures d'ensoleillement par an pendant lesquelles les modules ne produisent pas d'énergie solaire en raison de la couverture de neige est minuscule par rapport au nombre total d'heures de production dans l'année. La plupart de l'énergie sera produite au printemps, en été et en automne, alors ne vous inquiétez pas si l'installation est couverte quelques jours par an.

 

5. La grêle : Les panneaux solaires de l'Alberta et du Canada sont conçus pour résister à la plupart des tempêtes de grêle grâce à l'utilisation de revêtements en verre trempé de haute durabilité. Dans de nombreux cas, les panneaux solaires protégeront votre toit de la grêle. Vous devez contacter votre courtier/société d'assurance après avoir installé votre panneau solaire photovoltaïque.

Surveillance de votre système

Vous pouvez vous connecter à votre portail en ligne en suivant les instructions figurant dans le courrier électronique que vous avez reçu après la mise en service du système. Grâce à ce site web, vous pouvez consulter à tout moment toutes vos données actuelles et passées sur l'énergie solaire, y compris la production mensuelle d'énergie, la compensation carbone et la puissance de chaque module.

À faire et à ne pas faire

FAIRE :

- Contactez votre revendeur d'énergie après l'installation du panneau solaire photovoltaïque et faites-lui savoir que vous êtes un micro-générateur

- Contactez votre compagnie d'assurance habitation et informez-la que vous avez installé des panneaux solaires sur votre maison

- Vérifiez régulièrement votre système de surveillance en ligne (il est cool et plein de données intéressantes)

- Maintenez la zone devant/au-dessus des panneaux solaires exempte de toute obstruction

- Suivez-nous sur les médias sociaux/Parlez de nous à vos amis !

NE LE FAITES PAS :

- Nettoyer les panneaux solaires avec un outil abrasif ou des solvants chimiques

- Montez sur votre toit, à moins d'être formé, expérimenté et de porter un équipement de protection individuelle et de protection contre les chutes

- Soyez alerté si votre système d'énergie solaire ne s'allume pas 

À quoi s'attendre

Les panneaux solaires sont généralement sans souci. La plupart du temps. De temps en temps, il peut y avoir des problèmes techniques tels que des messages d'erreur clignotants des onduleurs, des chaînes qui ne fonctionnent pas, ou des panneaux solaires qui ne fonctionnent pas normalement. Ces problèmes surviennent et c'est pourquoi Nrjsolaire est là pour fournir une assistance technique.

Si des problèmes techniques surviennent, contactez-nous et nous pourrons résoudre le problème. Dans la plupart des cas, les problèmes peuvent être résolus à distance grâce à des mises à jour de micrologiciels, des mises à jour de logiciels ou des configurations de paramètres.

Pourquoi certains installateurs solaires sont-ils moins chers que d'autres

Pourquoi certains installateurs solaires sont-ils moins chers que d'autres

Comprendre pourquoi les coûts d'installation des panneaux solaires varient
Lorsque vous examinez les devis de votre installation solaire, vous voudrez être sûr de choisir l'option la plus avantageuse. Cela signifie qu'elle est rentable à long terme, même si elle est légèrement plus chère au départ. Comprendre la conception du système, la qualité de l'équipement installé et les garanties apportées par l'installateur peut vous aider à comprendre pourquoi l'installation d'un système solaire peut être plus coûteuse que celle d'un autre.

En lire plus →

Acheter en toute sécurité au Sénégal

Acheter en toute sécurité au Sénégal

Donc avant l’achat, consultez si possible les conditions de la garantie commerciale.

En lire plus →

Ils nous ont fait confiance